Perché pulire il sistema di lubrificazione del motore?

Perché pulire il sistema di lubrificazione del motore?

La manutenzione dell'auto è uno dei lavori quotidiani di tutti i proprietari, ma molti proprietari prestano attenzione alla manutenzione esterna dell'auto, ignorando la manutenzione interna dell'auto.

Tra questi, la pulizia del sistema di lubrificazione del motore è uno degli interventi di manutenzione più facilmente ignorati dal proprietario.

In cosa consiste quindi un sistema di lubrificazione del motore? Perché lavare? Quando dovrebbe essere pulito?

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Qual è il sistema di lubrificazione del motore?

Il sistema di lubrificazione del motore si riferisce all'oleodotto composto da filtro dell'olio, coppa dell'olio, pompa dell'olio, tubo dell'olio e altri componenti.

Il sistema di lubrificazione fornirà continuamente olio lubrificante pulito e quantitativo alla superficie di attrito di ciascuna parte mobile, svolgendo il ruolo di lubrificazione, pulizia, raffreddamento, sigillatura, prevenzione della ruggine e tamponamento.

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Perché pulire il sistema di lubrificazione?

Durante il funzionamento del motore, poiché l'olio nel sistema di lubrificazione è ad alta temperatura e alta pressione per lungo tempo, la polvere e le particelle metalliche che entrano nel basamento, insieme a impurità come benzina e acqua, sono molto facili da eliminare generare depositi come fango e gomma.

Questi depositi aderiscono alla superficie interna del sistema di lubrificazione, influenzando il normale flusso dell'olio lubrificante, ma accelerano anche il deterioramento dell'olio lubrificante, con conseguente aumento dell'usura sulla superficie della coppia di attrito.

Il risultato è una riduzione della potenza del motore, un aumento del rumore, un aumento del consumo di carburante, con conseguenze sulla durata del motore.

Sebbene i regolari cambi dell'olio possano rimuovere alcune impurità, potrebbero esserci ancora dei residui nel sistema.

Dopo essere stato aggiunto, il nuovo olio si fonde rapidamente con il fango, formando nuovo fango e altri detriti, che causeranno anche il blocco del sistema di lubrificazione e influenzeranno il funzionamento del motore.

Pertanto, la pulizia del sistema di lubrificazione è molto importante.

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Con quale frequenza viene pulito il sistema di lubrificazione?

In generale, l'auto viene pulita ogni 20.000 chilometri circa.

Naturalmente, il ciclo di pulizia del sistema di lubrificazione ha un ottimo rapporto con l'olio utilizzato. Se l'uso a lungo termine di olio minerale, olio semisintetico, dovrebbe essere appropriato per abbreviare il ciclo di pulizia.

Poiché l'olio sintetico ha un migliore effetto pulente sui fanghi del sistema di lubrificazione, se si tratta di un uso a lungo termine di olio sintetico e si sostituisce regolarmente l'olio e il filtro dell'olio, può estendere notevolmente il ciclo di pulizia del sistema di lubrificazione, anche senza una pulizia regolare.

Come la scelta dell'olio sintetico Nippon, la sua capacità pulente e le prestazioni antiossidanti, il risparmio energetico, più pulito e con meno emissioni di carbonio, eccellente resistenza all'usura, possono proteggere meglio il motore, l'usura della catena di distribuzione, per proteggere meglio l'auto.