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L'auto autoadescante dovrebbe utilizzare olio completamente sintetico?

2023-10-25

http://www.sdrboil.com/fully-synthetic-or-synthetic-turbine-oil-sp-5w-30.html

【 Master Bang 】 L'auto autoadescante dovrebbe utilizzare olio completamente sintetico?

Master Bang ha menzionato nel suo precedente articolo che i modelli turbocompressi devono utilizzare olio completamente sintetico.

Pertanto, alcuni amici pensano che i modelli autoadescanti debbano utilizzare solo olio minerale.

Ma in realtà le auto aspirate possono utilizzare anche olio completamente sintetico.

Innanzitutto, rispetto al motore turbo e al motore autoadescante, il motore turbocompresso presenta prestazioni di risposta dinamica migliori nella regione delle basse velocità.

Quando il motore autoadescante gode di una potenza maggiore, è necessario aumentare la velocità.

Per la guida quotidiana, la richiesta di energia è relativamente elevata e spesso gli amici delle auto autoaspiranti guidano ad alta velocità. Una velocità troppo elevata, l'intensità dell'usura sarà maggiore.

In questo momento, l'uso di olio completamente sintetico, l'usura sarà inferiore, la protezione migliore del motore e le prestazioni saranno migliori.

Inoltre, rispetto all'olio completamente sintetico e all'olio minerale, l'indice di viscosità dell'olio completamente sintetico può essere più elevato e la stabilità è migliore alle alte temperature.

E in termini di spessore del film d'olio, ad una temperatura elevata di 100 ℃, lo spessore del film d'olio dell'olio base sintetico totale è del 10% più spesso di quello dell'olio minerale.

Quanto più spesso è il film d'olio, tanto migliore è la protezione delle parti in movimento ad alta velocità.

Quando l'auto autoadescante utilizza olio completamente sintetico, può essere più sicuro di sorpassare e accelerare e sfruttare meglio la forte forza che l'auto dovrebbe avere.

Inoltre, considerando il prezzo, sebbene la sintesi completa sia due volte o anche più costosa, bisogna tenere conto anche del ciclo di sostituzione e dei costi di sostituzione

Olio minerale 5.000 chilometri al cambio, sintetico 10.000 chilometri al cambio, olio sintetico una volta e l'olio minerale dovrà essere cambiato due volte, più la sostituzione di questi filtri, ore, per mantenere il costo dell'olio e del tempo, infatti, la differenza è non molti soldi.

Considerando che il prezzo del petrolio è così alto ora e che l'olio completamente sintetico ha una buona capacità di risparmio di carburante, Master Bang ha suggerito che i proprietari di amici autoaspiranti possano provare a utilizzare olio completamente sintetico.



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